Главная Маркетплейса
Каталог запчастей, тюнинга и аксессуаров Компрессор ПАЗ,КАВЗ дв.ЗМЗ-523,ММЗ-245 (1 цилиндровый) жид. охлаж. без шкива 225лмин. KNORR-BREMSE KNORR-BREMSE lk3891 с доставкой в г. Майкоп
Характеристики
Популярность предложения
Информация по наличию
| Код товара | 1001097561 |
| Артикул, каталожный номер | lk3891. Соответствует: lk3891 |
| Наименование | Компрессор ПАЗ,КАВЗ дв.ЗМЗ-523,ММЗ-245 (1 цилиндровый) жид. охлаж. без шкива 225лмин. KNORR-BREMSE KNORR-BREMSE lk3891 с доставкой в г. Майкоп |
| Гарантия | 1 год |
| Продавец | АвтоАльянс (100% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 5 лет Продал 19812 товаров (5970 недавно) |
Популярность предложения
| Статистика продаж | Не было продаж |
Информация по наличию
| Статус наличия | Временно отсутствует |
26 699₽
26 245₽ cо скидкой на первый заказ
доставим 
4 платежа по 6 813₽
Сегодня
6 813₽
Через 2 недели
6 813₽
Через 4 недели
6 813₽
Через 6 недель
6 813₽
Компрессор ПАЗ,КАВЗ дв.ЗМЗ-523,ММЗ-245 (1 цилиндровый) жид. охлаж. без шкива 225лмин. KNORR-BREMSE KNORR-BREMSE lk3891
Применяемость - ПАЗ-4230-4234,-32053, ЗИЛ аналог WABCO - 411.141.551.0 Ремкомплекты: I 94056004 Клапанная плата в сборе I 743300052 Уплотнение картера I 943140051 Прокладки головки II 94060F004 Ремонтная головка цилиндра I 81169 Поршень в сборе Компрессор LK3877KNORR-BREMSE может устанавливаться взамен компрессора А29.001.003Н ПАЗ-32053 с двигателем ЗМЗ-5234.10, ПАЗ-4234 с двигателем ММЗD245.9, КАвЗ-4230-01 с двигателем ММЗD245.9, Двигатели ЯМЗ-236, 238, 7601, 7511 ВАЖНО. С апреля 2015 года компания «Кнорр-Бремзе Системы для Коммерческого Транспорта» выпускает на рынок запасных частей новый компрессор LK3891 – K097490N50 моноблочной конструкции картера для автобусов ПАЗ с двигателями ЗМЗ и ММЗ. Особенность нового компрессора заключается в том, что он укомплектован роликовым подшипником качения для увеличения несушей нагрузки приводных ремней. Из-за вытягивания приводных ремней в эксплуатации, происходит «проскальзывание» шкива компрессора при максимальном противодавлении в пневмосистеме автобуса. Это приводит к необходимости постоянного подтягивания ремней, вследствие чего нагрузка на пневмокомпрессор увеличивается. Установка нового компрессора LK3891-K097490N50 моноблочной конструкции несколько отличается от установки компрессора LK3877. Поскольку резьбовые порты для подключения трубопроводов охлаждающей жидкости к компрессору выполнены М16х1,5, то подключение должно проводиться с помощью штуцеров 32053-3552279 с шайбой 32053-3552282. Установка штуцера подачи воздуха должна осуществляться на верхней плоскости головки цилиндра, без переходного штуцера 3205-3509152. Остальные элементы подсоединения и крепежные детали остаются без изменения. Гарантия год с момента установки в специализированном сервисе, или 100 ткм после установки но не более 2-х лет с даты производства
Заявлена применимость с автомобилем: